Il 9 settembre la portacontainer Dubai Tower è arrivata a Teesport, nel nord-est dell’Inghilterra, con batterie e sistemi di accumulo cinesi, 25 giorni dopo la partenza da Ningbo-Zhoushan attraverso l’Artico. È stata la prima nave portacontainer cinese a compiere la rotta come servizio di linea, gestito da Sea Legend Shipping.
Un mese dopo, Nikolai Patrushev, presidente del Consiglio marittimo russo e consigliere di Vladimir Putin, è stato in Cina per sei giorni con una delegazione di cantieri, imprese logistiche e istituti di ricerca. Wang Yi gli ha detto che la Via della Seta Polare cinese è coerente con lo sviluppo della Northern Sea Route russa.
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